19年前，我們選擇了汽車電子，立志要讓汽車“更安全、更舒適、更節能”，并雄心勃勃地要做“全球一流汽車電子供應商”。
    19年了，我們一刻也沒有忘記當初立下的誓言，沿著這條路一直向前！

    

     2003年，公司剛成立時，只有2~3個人，產品單一，年銷售不足30萬元，處境十分困難。即便如此，我們也未放棄過對理想的追求，19年來，我們在這條路上雖然走的很辛苦，但我們走的很堅實、很豪邁！     
     我們連續多年，以50%左右的增速，創下了經營奇跡；我們連續四年榮獲經開區“綜合效益”獎；中央電視臺、安徽電視臺、合肥電視臺以行業典型，對我們進行過多次報到；我們獲得來自于社會及客戶的各種榮譽無數……     
     作為國家高新技術企業，晟泰克技術中心被評定為“省企業技術中心”“省工程技術研究中心”。公司現擁“三個中心，一個基地”。經過這么多年的打拼，晟泰克人可以很自豪地站在行業的前端，向著當初立下的誓言一步一步地邁進！

      我們在享受創業帶來的快樂的同時，更應該明白創業也是一個十分艱苦的過程。在此過程中，經營者不僅要有超強的智慧，還要能吃得了別人吃不了的苦，承受住別人無法承受的重壓。因為有時候你根本無法預料到前方會有怎樣的困難在等著你，每一個成功的企業都需歷經千錘百煉才能浴火重生。     
      2017年以來，汽車行業連遭重擊。先是行業整體下滑，接著就遭遇疫情危機，還沒來得及稍作喘息，缺芯又死死卡住了車企的脖子。橫亙在車企面前的這三座大山，引得無數英雄競折腰！多少企業曾經風光無限，卻被這三座大山壓垮。華晨、眾泰、力帆、哈飛……這些熟悉的車企名字將慢慢被時間淹沒；信義集團，國威科技等等也只是在談笑間灰飛煙滅。在現實面前，企業的生命力竟是如此地不堪一擊，因此，需要我們全體員工一起去呵護她，并努力為之奮斗！
      感謝我們的員工！在同樣的困難面前，大家能夠與企業同心同德，同舟共濟。得益于此，晟泰克才有了笑傲江湖的資本。近三年來，我們的銷售額穩中有升，2021年，我們又重回了近50%的增幅；我們的自主創新也成果豐碩，2021榮獲省科技進步獎；2021年，晟泰克牽頭40多家企業，成立了合肥市汽車電子行業協會。企業間的競爭，永遠逃不出優勝劣汰的法則，沉舟側畔千帆過，病樹前頭萬木春。這就是自然規律。希望我們晟泰克人始終能牢牢把握先機，永立時代潮頭！     
      不忘來時的路，走好腳下的路，看清前方的路，每一步都算數。

      前方雖然長路漫漫，只要我們上下同欲，聚精會神謀發展，翻過擋在我們面前的高山，前方將是一條星光大道！     
      2021年始，汽車行業將迎來新的發展機遇。隨著汽車智能化、網聯化的深入發展，汽車電子的單車成本占比越來越高，市場潛力巨大；政府的雙碳政策，將催化新能源汽車高速發展。2021年，在市場依然缺芯的情況下，汽車的產銷量均突破2600萬輛，新能源汽車產銷量突破350萬輛。實現了近三年來的首次增長，汽車行業發展的春天呼之欲出。      
     市場前景一片光明，我們晟泰克將如何應對？
     首先，我們要厲兵秣馬，抓住機遇，全力以赴，乘此東風，爭取早日實現公司上市，2022年上半年，將正式啟動進入資本市場計劃；其次，堅持不懈地技術創新，不斷推出新技術、新產品。按公司計劃，前向智能駕駛輔助系統、 Coding Sensor、具有LAEB功能的PAS系統分別將于2022年Q3量產。力爭兩年內，USS年銷量超過1000萬只、CAM年銷量超過200萬只、BCM年銷量超過100萬只。營業收入將超過7.5億元，其中，國外貿易收入超過5000萬元；另外，為了將來更大的發展，公司的新廠區建設也在同步開展，2021年落成的第一棟新廠房已投入使用，今年上半年將開建第二棟廠房，爭取加快建設進程，早日完成新廠區建設，讓公司的發展更上一層樓。